好意思国旧金山，当作群众无东谈主驾驶出租车（RoboTaxi）探索限制的先驱，早在2020年便允许Cruise(通用汽车的子公司)和Waymo(谷歌母公司 Alphabet 旗下的公司)在夜间的特定期间太阳城娱乐现金网，特定区域测试其无东谈主驾驶出租车，但跟着期间的莳植，政府机构和住户们正愈发起火，推论阻力重重。

8月6日，据《华尔街日报》音讯称，加州公用行状委员会 (CPUC) 正在探讨，是否允许Waymo和Cruise将Robotaxi袒护全旧金山市并不错在24小时内运营。

CPUC将于本周举行听证会，听取两家公司对安全问题清单的复兴，再此之后将投票决定是否允许两家公司进一步莳植自动驾驶出租车，效果或将在8月10日公布。

分析指出，若投票效果通过，这将成为自动驾驶莳植的首要里程碑，这意味着它们的运营将与Uber和Lyft不异，在旧金山全市范畴内让自动驾驶出租车商用化落地。

Cruise首席实施官Kyle Vogt4月份在twitter上示意：“在旧金山运营机器东谈主出租车已成为营业可行性的试金石，要是它不错在这儿落地，那么毫无疑问它不错在好意思国的任何场所落地。”

基本案情：执法人员在现场检查时发现，当事人在经营场所二楼向老年人开展名为“科学补硒健康生活公益科普”的宣传推广活动，重点宣传经销的“硒萃”（压片糖果）。借助PPT课件，宣称多名老人服用后健康状况得以改善，达到了“免疫力增强、豆粒大的肿块消失、黑痣缩小、血脂系数下降、癌症指标恢复正常、血糖得到了控制”等效果。经查，当事人销售的涉案产品是普通食品而非药品，其向顾客宣称的上述效果无相关依据。

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旧金山交通局交通专揽Jeffrey Tumlin说：“咱们认为自动驾驶汽车期间果真令东谈主咋舌，咱们也笃信它们已往会比东谈主类司机驾车更安全。但到咫尺为止，这个行业还莫得解释这极少。”

但反对的声浪似乎也正使Robotaxi商用化落地受阻，投票照旧被推迟两次。

一个名为“安全街谈反叛者”的组织发现，不错通过在汽车引擎盖上遗弃交通锥来“蒙骗”自动驾驶出租车，让其无法滚动，在听证会前一周，该组织运转饱读动旧金山住户们以这样花式抗议。

除此以外，旧金山消防员Local 798、旧金山侦查协会和旧金山副警长协会均致函CPUC，抒发了他们对自动驾驶车辆烦躁蹙迫就业部门的担忧。

Cruise和Waymo均示意，咫尺他们运营的Robotaxi莫得形成过任何一齐交通物化事故。

Cruise的一位发言东谈主示意，抗议行径并未对运营产生有真谛的影响，只需乘坐一次就能让怀疑论者周折为“信徒”。他征引里面数据示意，约90%的乘坐过Robotaxi的东谈主欢畅再乘坐一次。

自动驾驶汽车公司和旧金山政府机构一直处在胶著状态。一方面，Waymo和Cruise但愿在旧金山增多更多Robotaxi，袒护更多区域，并保捏24小时运营。

两家公司均示意，他们的自动驾驶里程照旧最初100万英里，且照旧从每次事故中接管了经历教养，咫尺的Robotaxi填塞安全，可作进一步发展。

但旧金山官员不这样认为，他们以为监管机构应该放肆Robotaxi的发展，直到现存问题齐得到处罚。据旧金山交通局信息，2022年5月至12月，旧金山的Robotaxi共出现92次不测泊车，其中88％发生在有交通流量的谈路上。

值得一提的是，因为Waymo和Cruise不需要向旧金山交通局陈说每一齐事故，是以只可从酬酢媒体报谈、911报警纪录和其他开首收罗数据。

左证旧金山市政交通局的纪录，从2022年9月至2023年3月8日，Robotaxi共发生12起事故，估计对乘客形成了最初83分钟的交通蔓延。

到咫尺莫得一个表率的、政府批准的框架来评估自动驾驶汽车的安全性。

Cruise首席实施官Kyle Vogt在接管采访时示意，要是官员们减速自动驾驶汽车的莳植速率，将导致更多东谈主受到伤害，并征引公司数据称，自动驾驶汽车的出现与碰撞事故的减少关系；

在他们的前100万英里无东谈主驾驶里程中，跟旧金山普通司机比起来，碰撞减少了53%，严重撞车的风险更是减少了73%。

任何新事物，尤其是一种看似神奇的期间，齐会引起许多问题得回宽泛存眷。而存眷就会引起争议。

加拿大皇家银行本钱阛阓分析师Tom Narayan在最新的陈说中指出，Robotaxi的出现将颠覆汽车行业，Robotaxi处罚了一切问题：

咱们笃信，在咱们的豆蔻年华，Robotaxi可能比任何其他东西齐更能改变社会。它们不错转圜数百万东谈主的人命，节俭数万亿小时的期间。

群众有太多东谈主死于交通事故，其中93%是东谈主为诞妄形成的。市中心的泊车空间过多，通勤者慢速怠速的期间过长，等等问题齐亟待Robotaxi处罚。

咱们瞻望（在robotaxi出现后）群众许多城市齐可能不容私家车。首要的是，探讨到无东谈主驾驶汽车提供的价值和便利以及便宜的价钱，咱们认为破坏者将不再购买私家车。

左证Narayan在陈说中的推测，假定robotaxi在2035年前不错得回监管机构的全面批准（2030年确保期间的可行性），届时瞻望一辆Robotaxi的成本可能是5万好意思元，一辆robotaxi可能会取代五辆私家车：

左证盘算，由于运用率更高（在好意思国，出租车每年行驶里程是私家车的6倍），因此Robotaxi的成本应该远低于私家车。

此外，由于robotaxi不需要司机（司机占优步用度的45%），Robotaxi的价钱可能是优步咫尺价钱的55%。

而这个价钱应该会大大增多Robotaxi关于破坏者的诱骗力太阳城娱乐现金网，使他们欢畅用Robotaxi来替代私家车。