作家 | 周智宇

缠斗了两年，宁德期间和中改进航这两位能源电板行业的王者与新贵，在专利纠纷上又有了新推崇。

中改进航在近日暗示，已在8月3日收到国度学问产权局的《审查决定书》，宁德期间此前对中改进航建议的两件学问产权侵权诉讼，被国度学问产权局宣揭发明专利权一齐无效。

两年前，宁德期间告状中改进航侵权，先后触及专利五项，索赔金额朝上6亿元。现在，国度学问产权局看护一项专利部分有用，两项专利无效，另两项则尚无遵循。这次触及的是“正极极片及电板”和“锂离子电板”两项发明专利。

笔据关系法律条规，在国度学问产权局宣告专利权无效后，审理侵扰专利权纠纷案件的东说念主民法院不错依此，驳回基于该无效权力要求的告状。

有专事专利诉讼案的讼师暗示，两项专利文书无效，让原有专利诉权讼失去了基础。宁德期波折下来可能无法借此，赓续对中改进航进行侵权诉讼。不外他也补充称，接下来宁德期间还不错赓续向法院告状，仍有驳回专利局决定的可能。

在被问及这是否就意味着宁德期间败诉时，中改进航方面暗示，接下来会握续跟进专利案的最新推崇。宁德期间方面则在8月7日恢复华尔街见闻，称已接到见知，筹算法定时期内拿起行政诉讼，珍摄正当权益。对于针对中改进航的其他专利侵权案件，现在推崇宽泛。

近日，中国银行业协会正式发布《中国银行业社会责任报告2022》（以下简称《报告》）。《报告》以由中国银行业协会自律工作委员会组织编写，155家会员单位共同参与完成。这是中国银行业协会连续第15年发布银行业社会责任报告。

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这是记者12日从农业农村部了解到的消息。10月12日，农业农村部长江流域渔政监督管理办公室联合水利部长江水利委员会、生态环境部长江流域生态环境监督管理局、交通运输部长江航务管理局共同发布公报。

在业内东说念主士看来，宁德期间与中改进航等电板厂商之间的专利诉讼案，其实等于交易博弈。告状初期，中改进航赶巧IPO，不外其最终在2022年10月告捷上市。此外，宁德期间还曾以不刚直竞争为由告状蜂巢能源，两边在客岁7月以蜂巢能源支付500万元的代价，完结息争。

宁德期间方面曾经就诉讼案表态，会尊重第三方学问产权，愿与行业参与者就学问产权授权许可保握相通配合，也会重拳打击坏心侵权手脚，珍摄商场良性竞争。

握续两年的专利侵权诉讼案，波折不绝。宁德期间未能在专利案上，占据优势，反倒是堕入了一场“死战”。

两年时期里，其他的电板厂商，乘着新能源汽车发展的东风，不绝壮大。宁德期间包括埃安、小鹏在内的客户被中改进航“抢”走，而况后者如今已是埃安的“一供”。宁德期间在国内的市占率则不绝走低。

数据披露，宁德期间从2021年底占国内能源电板装车总量的52.1%，下滑至2023年前7个月的43.12%。同期，中改进航则从2021年底的占比5.9%，飞腾至2023年前7个月的8.55%。中改进航也成为国内仅次于宁德期间、比亚迪的能源电板厂商。此外，亿纬锂能、欣旺达等电板厂商的市占率也皆有了光显进步。

“宁王”的打发也和前两年不太不异了。在上半年中国新能源汽车堕入价钱战，类似能源电板产能出现“供过于求”的情况下，行业上半年一直在去库存之中。宁德期间的产能独揽率来到60%低位，在国内商场“以退为进”，看护毛利率在20%足下的水平。

有能源电板产业链东说念主士向华尔街见闻分析，尽管商场预期三季度末端需求会回暖，不外电板厂依旧高库存，仍在去库存阶段，产业链潦倒游博弈仍然存在。这也使得短期内，宁德期间在国内商场依旧会是个相对保守的打发。

在国内堕入“死战”的同期，宁德期间加码外洋商场、赓续发育储能业务的“第二增长弧线”。好意思国、欧洲建厂诚然鬈曲，不外也在鼓吹之中。SNE Research的数据披露，本年上半年，宁德期间以36.8%的市占率，位居公共首位，较2021年底的32.6%进一步进步。

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宁德期间本身的优势，依旧是靠着握续的研发进入，在技能、坐蓐、居品上保险本身的优势。M3P电板、钠电板、凝合态电板等新技能不绝推成出新，也在本年陆续有了产业化应用落地的场景，也有量产预期。它也靠此与特斯拉等大客户深度绑定，以捍卫我方的霸主地位。

“宁王”也只有脚步抵制，快步前行，用技能构建起我方的护城河，智力在脚下“死战”中澳门十大娱乐网站平台，笑到临了。